Semaine 15 - 2014
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Semaine 15 - 2014
Maintenant, toutes les routes sont construits sur les chantiers de mise en scène et équipée de chenilles. Lentement, les appareils électroniques devraient commencer fois avec le câblage, de sorte que les premiers essais peuvent avoir lieu! Ou?
Pas tout à fait, parce que Wolfgang besoin de se déplacer à quelques mètres de la piste jusqu'à ce qu'il puisse obtenir les premiers essais réels. Pour cette raison, il est de retour dans le milieu de l'article Italie et transféré aux nouvelles routes plus mètres de piste.
Pour l'Italie travaille également sur un guide de rail à deux étages, qui a été construit ici comme un modèle. Ici vous pouvez tester alors si vous pouvez toujours trains réenraillement pendant le fonctionnement.
Kay continue à construire des routes pour une hélice. Pour ce besoin, d'innombrables écrous, tiges filetées sont longtemps refusés. Bien sûr, nous utilisons un outil qui est beaucoup plus facile que certains le pensent.
Travail manuel est ici nécessaire en combinaison avec une gravité et un rouleau ...
... Qui a été incorporé dans les surfaces principales, de sorte que l'écrou en rotation avec l'arbre. Puis accélérer un peu la main et ont les noix deviennent presque par lui-même, la tige filetée vers le bas.
Dans la dernière semaine, nous vous avons montré une méthode de vieillissement de nos wagons de minerai de Kiruna. Voici le résultat de nombreuses étapes. On dirait presque le même que dans l'original, non?
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