Semaine 11 - 2015

En Italie chrétienne se poursuit à la station "Stazione di Rocca" continuer à construire. Après les plates-formes ont été installées, sont maintenant le tour des murs de soutènement, qui ont déjà été âgés dans cette affaire et a été équipé avec l'éclairage nécessaire.


En outre, elle a été traitée dans la dernière semaine si peu de livres de gypse pour modéliser les montagnes.


Dans certains coins de cette section, le travail est déjà tellement avancé que l'on obtient une très bonne idée de l'apparence du futur système. Cette plus tard, il y aura une petite cascade en résine coulée, qui serpente sous les ponts le long.


Collègues de l'ingénierie ferroviaire Après la cour de la mise en scène pour la France a été inversée sont allés directement à recâbler les pistes individuelles. Wolfgang câblé seulement les derniers points, de sorte que même cette station d'ombre peut être installé de façon permanente bientôt.


En Italie, la section d'éclairage de l'installation du système pendant plusieurs semaines. La différence entre les phares de travail provisoires et ...


... Le nouveau système d'éclairage est évident.


Un total de 80 bandes de LED sont la section illuminate Italie et peut donc fournir une grande variété d'effets d'éclairage.


Collègues travaillent encore sur le système de convoyeur pour Vésuve en l'art. Voici Stefan est occupé à travailler sur une nouvelle version qui ne enfourne ...


... Mais sur un disque rotatif alimente le sable cinétique de la spirale de transport. Voyons comment cette idée fonctionne.


De l'autre côté de l'atelier de l'ingénierie des modèles que vous venez révisé l'éclairage de la piste, parce que, après presque quatre années d'utilisation continue est également ici chaque maintenant et puis quelque chose se brise.


Pour cette raison, puis une petite série de feux a également été construit de la même, qui peut ensuite être installé dans les prochains jours.