Semaine 13 - 2015

Dans le Lokwerkstatt converti la construction générale proche de la fin. En plus de la peinture ...


... A également construit un nouveau plancher. Pouvez-vous imaginer que ici en 2001 étaient encore des toilettes?


L'avion de la dernière semaine sont déjà en partie sur son propre châssis et aussi beaucoup de l'électronique sont installés. Maintenant, il est dans ces deux aviateurs encore peaufiner la mécanique.


Nous travaillons actuellement à l'atelier à un autre dispositif expérimental du système de convoyeur pour le sable Kinetic. Voici une autre idée a été réalisé, comme le sable de la vis sans fin peut être fourni. En configuration expérimentale le tout fonctionne, mais il est encore très en faveur de manuel pour le travail que nous devons maintenant.


À l'extrémité supérieure, nous essayons en même temps comme le sable doit être ralenti, de sorte que l'impression des coulées de lave créé. Avec de nombreuses petites et grandes obstacles le débit essaye ainsi de réduire, sinon il ressemble à une avalanche de sable se précipite vers la vallée.


Dans l'atelier de modélisation est actuellement un petit village de la section de l'Italie. Voici tous les modèles ont déjà été intégrées dans le module afin de l'installer dans des pièces dans le système peut.


Les premiers détails sont déjà installés dans ce module. La mise au point finale est réalisée, toutefois, que lorsque le module a été inséré dans le système afin d'assurer un raccordement propre au reste de l'installation.


Enfin, un peu de regarder dans notre département de développement où il ya quelque chose de nouveau à voir. Fondamentalement, les collègues de travail sur le contrôle des navires et la course de voiture pour Monaco, mais maintenant, puis modifie également le matériel existant doit être faite. Actuellement quelques modifications apportées au matériel et le logiciel de MiwulaLights doivent être faites, soit parce que les composants matériels ne sont plus entrer en pénurie ou nous voulons avoir un peu plus de fonctionnalités. Cependant, il ya un certain nombre d'autres modifications qui sera Gerrit certainement expliquer dans un futur journaux.